SkyTeam против OneWorld

Глобальные авиаальянсы SkyTeam и OneWorld появились довольно недавно. В случае с первым объединением точкой отсчета считается 22 июня 2000 года. One World образован чуть раньше – в 1999 году. Самолетный парк формирований охватывает порядка 2/3 общего числа пассажирских лайнеров на планете.

В рамках таких объединений авиаперевозчиков унифицированы несколько элементов:

• Система бронирования перелетов;
• Программы лояльности;
• Совместные рейсы;
• Расписание перелетов.

При этом сохраняется юридическая независимость каждого из участников.

Во время планирования путешествия имеет смысл выбирать рейсы, предлагаемые компаниями из одного авиационного альянса. Это дает выгоду во времени и в деньгах.

SkyTeam

SkyTeam принадлежат позиции второго по величине объединения во всем мире. В его составе KLM, Alitalia, Delta Air Lines, TAROM и пр. Последним в число участников вошла Garuda Airlines в 2014 году. Изначально же сюда входили только Air France, Korean Air, Aero Mexico, Delta Air Lines. Сейчас число участников достигло 19 – они расположены на 4 континентах. При этом China Southern вышла из объединения в 2019 году. Эти авиакомпании обслуживают в общей сложности свыше 1000 аэропортов в 175 странах по всему миру.

У описываемого авиаальянса предлагается два уровня привилегий часто летающим пассажирам: Элит и Элит +. В первом случае предоставляется право приоритетной регистрации и посадки, выбора мест, превышения норм багажа.

Достичь статуса Элит в системе можно путем накопления 25000 миль, что равно 25 полетам в эконом-классе. При этом пересадки также учитываются. Поэтому даже начинающему путешественнику под силу дойти до указанного уровня и без оплачиваемых командировок. Сразу после этого вы получаете доступ в залы ожидания повышенной комфортности, услугу ускоренного прохождения паспортного контроля и пр.

OneWorld

В состав OneWorld входит лишь 13 авиакомпаний из разных стран. Однако благодаря тому, что эти перевозчики – одни из крупнейший в мире, альянс покрывает большинство мировых направлений. Основателями формирования стали American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Qantas, Canadian Airline. Затем к ним присоединились Iberia, Qatar Airways, S7 Airlines, Finnair, LATAM, Royal Jordanian, SriLankan Airlines, Malaysia Airlines. При этом список обслуживаемых направлений весьма внушительный. Альянс предлагает множество вариантов перелетов между Европой и Африкой, а также Азией. В то же время неплохо развито и направление в сторону и из США, Южной Америки, Австралии. В составе объединения всего 3 европейских участника. В силу расположения – Испания, Великобритания и Финляндия – ни один из них не может считаться идеальным вариантом для авиасообщения с континентальной Европой. Не хватает в списке членов альянса и китайских авиаперевозчиков. Пассажирские лайнеры данного альянса выполняют рейсы в почти 1000 пунктов назначения в 150 странах мира.

OneWorld предлагает 3 статуса пассажиров в системе: Рубиновый, Сапфировый и Изумрудный. С первого же уровня вам дается приоритетная регистрация, дополнительное место багажа и +25% миль от выбранного тарифа билета. Extra space без дополнительной платы – еще одна немаловажная привилегия. Выбирать места можно будет сразу после покупки, причем включая 2 попутчиков. Достичь Рубинового статуса в системе не так сложно. Для этого нужно совершить 20 полетов либо накопить 20000 миль. Получаемый в результате список привилегий зависит от тарифа авиабилета. В Эконом Базовый предоставляется опция регистрации на стойке бизнес-класса, дополнительное место багажа до 23 кг, а также выбор места в салоне. Эконом Гибкий предусматривает аналогичные возможности. В случае с Бизнесом дополнительно дается место багажа до 23 кг.

Переход на Сапфировый уровень открывает доступ к залам ожидания повышенной комфортности, приоритетной посадке, превышению багажных лимитов. А вот Изумрудный статус выделяет OneWorld среди прочих авиаальянсов. В дополнение к уже имеющимся привилегиям пассажирам предоставляется опция пользоваться стойкой регистрации первого класса, посещать аналогичные залы ожидания. Конкретный перечень опций обусловлен тарифом билета.

Выбор между SkyTeam и альянсом OneWorld

Компании объединяются в альянсах для взаимной выгоды и, прежде всего, ради снижения затрат на авиации. Например, компания, которая является частью альянса, может предложить пассажирам сложные маршруты, различные сегменты которых будут работать не самим перевозчиком, а его партнерами в Альянсе.

Анализируя SkyTeam против OneWorld, можно отметить, что у каждого есть свои преимущества и недостатки.

Выбор между указанными альянсами затруднен. Имеет смысл сначала изучить, к услугам каких авиакомпаний чаще всего приходится прибегать именно вам. В соответствии с этим можно определить и принадлежность перевозчиков к конкретному объединению. Имеет значение и место базировки пассажира. В случае с Австралией выбор в пользу OneWorld становится очевидным. Зато для США, Японии или Китая вариантов больше.

Для SkyTeam характерны следующие преимущества

• Доступ к большому числу залов отдыха в различных точках планеты для путешественника и его спутника.
• По достижении уровня Элит либо Элит + предоставляется право приоритетной посадки и прочие привилегии.
• Возможность копить и расходовать мили на рейсах всех перевозчиков, входящих в альянс, для участников программы лояльности.
• Система специальных тарифов.

• Малоизвестные компании в составе объединения.
• Невыгодные тарифы обмена миль.

В случае с One World преимущества также очевидны:

• Простота получения первого статуса программы лояльности.
• Выгодный обмен накопленных миль на покупку билетов или апгрейд.
• Популярные авиакомпании в составе: Finnair, Qatar Airways, British Airways и пр.

• Дополнительное место багажа дается лишь при достижении второго уровня программы лояльности.

В заключение: SkyTeam или OneWorld?

Начисленные мили более выгодно расходуются у OneWorld. Для премиальных билетов разница не столь заметна. А вот в случае с повышением класса с эконома до бизнес все становится очевидным. В OneWorld для апгрейдя при полете в Европу из Москвы нужно 11000 миль. Если говорить о покупке билетов, все выглядит таким образом. Из Москвы в Грузию и обратно SkyTeam предлагает слетать за 15000 миль. У OneWorld для осуществления аналогичного перелета достаточно и 10000 миль.

У рассматриваемых альянсов предоставляются примерно одинаковые привилегии для часто летающих пассажиров. Однако OneWorld немного выделяется. Участники OneWorld Emerald имеют доступ и к опциям первого класса. Для перелетов по России также более выгоден OneWorld, что объясняется наличием в составе данного альянса отечественной компании S7. Ввод обновленной тарифной политики позволил добиться существенного снижения цен на билеты при условии отсутствия багажа.