Skyteam vs Oneworld.

Pasaulinės aviacijos aljansai Skyteam ir OneWorld neseniai atsirado. Pirmojo sujungimo atveju pradžios taškas yra 2000 m. Birželio 22 d. Vienas pasaulis buvo sudarytas šiek tiek anksčiau - 1999 m.

Tokių oro vežėjų asociacijų sistemoje keli elementai buvo suvienyta:

• Skrydžio užsakymo sistema;
• Lojalumo programos;
• Skrydžiai kodai;
• Skrydžio tvarkaraštis.

Tuo pačiu metu išsaugoma kiekvieno dalyvių teisinė nepriklausomybė.

Planuojant kelionę, prasminga pasirinkti įmonių siūlomų skrydžių iš tos pačios oro linijų aljanso. Tai naudinga laiko ir pinigų požiūriu.

Skyam.

Skyam. holds the position of the second largest association worldwide. It includes KLM, Alitalia, Delta Air Lines, TAROM, etc. Garuda Airlines was the last to become a member in 2014. Initially, this included only Air France, Korean Air, Aero Mexico, Delta Air Lines. Now the number of participants has reached 19 - they are located on 4 continents. At the same time, China Southern withdrew from the merger in 2019. These airlines serve a total of over 1000 airports in 175 countries around the world.

Aprašyta aviacijos aljansas siūlo du privilegijų lygius dažnai skrajutes: elito ir elito +. Pirmuoju atveju suteikiama prioriteto registracijos ir įlaipinimo teisė, sėdynės pasirinkimas, bagažo kiekis.

Elito statusas sistemoje gali būti pasiektas kaupiant 25 000 mylių, kuris yra lygus 25 skrydžiams į ekonominės klasės. Šiuo atveju taip pat atsižvelgiama į transplantacijas. Todėl net pradedantiesiems keliautojas gali pasiekti nurodytą lygį be mokamų verslo kelionių. Iškart po to jūs gaunate prieigą prie didesnio komforto poilsio, pagreitinto paso kontrolės ir kt.

Vienas pasaulis

Vienas pasaulis includes only 13 airlines from different countries. However, due to the fact that these carriers are one of the largest in the world, the alliance covers most of the world's destinations. The formation was founded by American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Qantas, Canadian Airline. Then they were joined by Iberia, Qatar Airways, S7 Airlines, Finnair, LATAM, Royal Jordanian, SriLankan Airlines, Malaysia Airlines. At the same time, the list of served directions is very impressive. The alliance offers many options for flights between Europe and Africa, as well as Asia. At the same time, the direction towards and from the USA, South America, Australia is also well developed. There are only 3 European members in the association. Due to their location - Spain, Great Britain and Finland - none of them can be considered ideal for flights to continental Europe. The list of alliance members and Chinese air carriers is also missing. The alliance's passenger liners fly to nearly 1,000 destinations in 150 countries around the world.

Vienas pasaulis offers 3 passenger statuses in the system: Ruby, Sapphire and Emerald. From the first level, you are given priority check-in, an additional piece of baggage and + 25% miles from the selected ticket fare. Extra space at no extra cost is another important privilege. It will be possible to choose seats immediately after purchase, and this includes 2 travel companions. Achieving Ruby status in the system is not that difficult. To do this, you need to make 20 flights or accumulate 20,000 miles. The resulting list of privileges depends on the fare of the ticket. In Economy Basic, there is an option to check-in at the business-class counter, an additional piece of luggage up to 23 kg, as well as a choice of a seat in the cabin. Economy Flexible provides similar opportunities. In the case of Business, an additional piece of baggage is given up to 23 kg.

Perėjimas prie safyro lygio atveria prieigą prie didesnio komforto, prioritetinių įlaipinimo ir perteklinių bagažo ribų. Tačiau Emerald būsena nustato OneWorld, išskyrus kitus aviacijos aljansus. Be jau prieinamų privilegijų keleiviams suteikiama galimybė naudoti pirmos klasės registracijos skaitiklį ir apsilankykite panašiuose laukimo patalpose. Konkretus variantų sąrašą nustato bilietų kaina.

Pasirinkimas tarp skytam ir oneworld

Bendrovės vienija aljansus dėl abipusės naudos ir, visų pirma, siekdamos sumažinti kelionių oro kelionių išlaidas. Pavyzdžiui, įmonė, kuri yra aljanso dalis, gali pasiūlyti keleivių sudėtingus maršrutus, kurių skirtingus segmentus valdys ne pats vežėjas, o jos partneriai Aljanse.

Analizuojant „Skyteam vs Oneworld“, galima pastebėti, kad kiekvienas turi savo pranašumus ir trūkumus.

Pasirinkimas tarp šių aljansų yra sunku. Svarbu pirmiausia išnagrinėti paslaugas, kurios bendrovės dažniausiai turi kreiptis į. Pagal tai, galima nustatyti vežėjų priklausomybę konkrečiai asociacijai. Taip pat svarbi vieta, kur keleivis yra pagrįstas. Australijos atveju OneWorld pasirinkimas tampa aiškus. Tačiau JAV, Japonijai ar Kinijai yra daugiau galimybių.

Skyteam turi šias išmokas

• Prieiga prie daugelio poilsio vietų įvairiose pasaulio dalyse keliautojui ir jo draugui.
• Pasiekus elito ar elito + lygį, suteikiama prioritetinių įlaipinimo ir kitų privilegijų teisė.
• Gebėjimas kaupti ir praleisti mylių visais vežėjais, nariais Aljanso nariams, lojalumo programos nariams.
• Specialių tarifų sistema.

• Mažai žinomų asociacijos įmonių.
• Nepalankūs išpirkimo normos.

Vieno pasaulio atveju nauda taip pat yra akivaizdi:

• Lengva gauti pirmojo lojalumo programos būseną.
• Palankūs keitimosi keitimosi mokesčiai už bilietus ar atnaujinimą.
• Populiariausi skrydžių bendrovės, pavyzdžiui, Finnair, Qatar Airways, British Airways ir kt.

• Papildomas bagažo gabalas skiriamas tik pasiekus antrąjį lojalumo programos lygį.

Apibendrinant: SkyTeam arba OneWorld?

Uždirbtos mylios praleidžiamos pelningesnės už OneWorld. Dėl apdovanojimų bilietų skirtumas nėra toks pastebimas. Tačiau, jei klasėje atnaujinama nuo ekonomikos į verslą, viskas tampa akivaizdi. Tuo OneWorld, jums reikia 11 000 mylių atnaujinti, kai skrenda į Europą iš Maskvos. Kai kalbama apie bilietus, atrodo. Skyteam siūlo skristi 15 000 mylių nuo Maskvos į Gruziją ir atgal. OneWorld turi pakankamai 10 000 mylių, kad galėtų atlikti panašų skrydį.

Nagrinėjami sąjungos suteikia maždaug tas pačias privilegijas dažnai skrajutėms. Tačiau Oneworld šiek tiek išsiskiria. OneWorld Emerald nariai taip pat turi prieigą prie pirmos klasės parinkčių. Skrydžiams Rusijoje OneWorld taip pat yra pelningesnis, kuris paaiškinamas pagal vidaus bendrovės S7 buvimą šiame aljanse. Atnaujintos tarifinės politikos įvedimas leido pasiekti žymiai sumažinti bilietų kainas, nesant bagažo.