스카이 팀 대 Oneworld.

글로벌 항공 제휴 스카이 팀 및 oneworld가 최근에 꽤 등장했습니다. 첫 번째 병합의 경우 출발점은 2000 년 6 월 22 일입니다. 한 세계는 1999 년에 조금 초기에 형성되었습니다. 항공기 형성 함대는 지구상의 승객 라이너의 총 수의 약 2/3을 다룹니다.

이러한 공기 캐리어 연관의 틀 내에서 여러 요소가 통합되었습니다.

• 항공편 예약 시스템;
• 충성도 프로그램;
• 코드 셰어 항공편;
• 비행 일정.

동시에 참가자의 합법적 인 독립성이 보존됩니다.

여행을 계획 할 때 같은 항공사 동맹의 회사가 제공하는 항공편을 선택하는 것이 좋습니다. 이것은 시간과 돈의 측면에서 유익합니다.

스카이 팀

스카이 팀 holds the position of the second largest association worldwide. It includes KLM, Alitalia, Delta Air Lines, TAROM, etc. Garuda Airlines was the last to become a member in 2014. Initially, this included only Air France, Korean Air, Aero Mexico, Delta Air Lines. Now the number of participants has reached 19 - they are located on 4 continents. At the same time, China Southern withdrew from the merger in 2019. These airlines serve a total of over 1000 airports in 175 countries around the world.

설명 된 항공 제휴는 엘리트와 엘리트 +를 엘리트와 엘리트 +에 대한 두 가지 수준의 권한을 제공합니다. 첫 번째 경우, 우선 순위 체크인 및 탑승권, 좌석 선택, 초과  수하물   허용량이 부여됩니다.

시스템의 엘리트 지위는 25,000 마일을 축적함으로써 달성 될 수 있으며, 이는 이코노미 수업 25 개가였습니다. 이 경우 이식은 또한 고려됩니다. 따라서 초보자 여행자조차도 유료 비즈니스 여행없이 지정된 수준에 도달 할 수 있습니다. 그 직후, 편안함을 증가시킨 라운지, 여권 통제의 가속화 된 통과 서비스 등의 라운지에 액세스 할 수 있습니다.

oneworld.

oneworld. includes only 13 airlines from different countries. However, due to the fact that these carriers are one of the largest in the world, the alliance covers most of the world's destinations. The formation was founded by American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Qantas, Canadian Airline. Then they were joined by Iberia, Qatar Airways, S7 Airlines, Finnair, LATAM, Royal Jordanian, SriLankan Airlines, Malaysia Airlines. At the same time, the list of served directions is very impressive. The alliance offers many options for flights between Europe and Africa, as well as Asia. At the same time, the direction towards and from the USA, South America, Australia is also well developed. There are only 3 European members in the association. Due to their location - Spain, Great Britain and Finland - none of them can be considered ideal for flights to continental Europe. The list of alliance members and Chinese air carriers is also missing. The alliance's passenger liners fly to nearly 1,000 destinations in 150 countries around the world.

oneworld. offers 3 passenger statuses in the system: Ruby, Sapphire and Emerald. From the first level, you are given priority check-in, an additional piece of baggage and + 25% miles from the selected ticket fare. Extra space at no extra cost is another important privilege. It will be possible to choose seats immediately after purchase, and this includes 2 travel companions. Achieving Ruby status in the system is not that difficult. To do this, you need to make 20 flights or accumulate 20,000 miles. The resulting list of privileges depends on the fare of the ticket. In Economy Basic, there is an option to check-in at the business-class counter, an additional piece of luggage up to 23 kg, as well as a choice of a seat in the cabin. Economy Flexible provides similar opportunities. In the case of Business, an additional piece of baggage is given up to 23 kg.

사파이어 수준으로의 전환은 증가 된 편안함, 우선 순위 탑승 및 초과  수하물   한도의 라운지에 대한 액세스를 엽니 다. 그러나 에메랄드 상태는 다른 항공 제휴와 차별화됩니다. 이미 사용 가능한 권한 외에도 승객은 첫 번째 수업 체크인 카운터를 사용하여 유사한 대기실을 방문하는 옵션이 제공됩니다. 옵션의 특정 목록은 티켓 요금에 의해 결정됩니다.

SkyTeam과 OneWorld 간의 선택

기업은 상호 혜택을 위해 동맹국을 연합시키고 우선 항공 여행 비용을 줄이기 위해. 예를 들어, 동맹의 일부인 회사는 승객 복잡한 노선을 제공 할 수 있으며, 다른 세그먼트는 항공사 자체가 아니라 Alliance의 파트너에 의해 운영됩니다.

Skyteam vs Oneworld를 분석하면 각각 고유 한 장점과 단점이 있음을 알 수 있습니다.

이러한 동맹 사이의 선택은 어렵습니다. 가장 먼저 어떤 항공사가 가장 자주 의지 해야하는 서비스를 먼저 검토하는 것이 좋습니다. 이에 따라, 특정 협회에 대한 캐리어의 제휴를 결정할 수있다. 승객이 기반이되는 곳도 중요합니다. 호주의 경우 oneworld에 대한 선택은 명확 해집니다. 그러나 미국, 일본 또는 중국에는 더 많은 옵션이 있습니다.

SkyTeam에는 다음과 같은 이점이 있습니다

• 여행자와 그의 동반자를위한 세계 여러 지역에서 많은 수의 라운지에 접근 할 수 있습니다.
• 엘리트 또는 엘리트 + 레벨에 도달하면, 우선 순위 탑승권 및 기타 특권의 권리가 부여됩니다.
• 모든 운송 업체의 모든 항공편, 동맹 회원, 로열티 프로그램 회원들에게 마일을 축적하고 소비하는 능력.
• 특별 요금의 시스템.

• 협회에서 거의 알려지지 않은 회사.
• 불리한 상환율.

한 세계의 경우 혜택도 분명합니다.

• 충성도 프로그램의 첫 번째 상태를 얻는 용이성.
• 티켓을 구매하거나 업그레이드하기 위해 누적 된 마일의 유리한 교환.
• Finnair, 카타르 항공, 영국 항공 등 인기있는 항공사

• 추가 수하물은 충성도 프로그램의 두 번째 수준에 도달하면서 만 제공됩니다.

결론적으로 : SkyTeam 또는 OneWorld?

oneworld에서 획득 한 마일리지는 더 많은 수익성을 유지합니다. 보너스 항공권의 경우 차이가 너무 눈에 띄지 않습니다. 그러나 경제에서 사업으로부터 비즈니스로 업그레이드하는 경우 모든 것이 분명 해집니다. oneworld에서는 모스크바에서 유럽으로 비행 할 때 업그레이드하기 위해 11,000 마일이 필요합니다. 티켓을 구입할 때는 이렇게 보입니다. SkyTeam은 모스크바에서 조지아로 15,000 마일을 비행하는 것을 제공합니다. OneWorld는 비슷한 비행을 수행하기 위해 충분한 10,000 마일을 가지고 있습니다.

고려중인 동맹국은 상용 고객에 대해 거의 동일한 권한을 제공합니다. 그러나 oneworld는 조금 나타냅니다. OneWorld Emerald 회원은 일류 옵션에 액세스 할 수 있습니다. 러시아 내의 항공편을 위해, oneworld는 또한이 동맹국의 국내사 S7의 존재로 인해 설명되어 있습니다. 업데이트 된 관세 정책의 도입은 수하물이 없을 때 티켓 가격을 크게 줄일 수있었습니다.