Skyteam. vs. Oneworld.

Le alleanze globali dell'aviazione Skyteam. e Oneworld sono emerse piuttosto recentemente. Nel caso della prima immersione, il punto di partenza è il 22 giugno 2000. Un mondo è stato formato un po 'prima - nel 1999. La flotta di aeromobili delle formazioni copre circa 2/3 del numero totale di fodera dei passeggeri sul pianeta.

Nell'ambito del quadro di tali associazioni di vettori aerei, diversi elementi sono stati unificati:

• Sistema di prenotazione di volo;
• Programmi di fidelizzazione;
• Voli in codeshare;
• Piano di volo.

Allo stesso tempo, l'indipendenza legale di ciascuno dei partecipanti è preservata.

Quando pianifichi il tuo viaggio, ha senso scegliere i voli offerti dalle aziende della stessa Airline Alliance. Questo è benefico in termini di tempo e denaro.

Skyteam.

Skyteam. holds the position of the second largest association worldwide. It includes KLM, Alitalia, Delta Air Lines, TAROM, etc. Garuda Airlines was the last to become a member in 2014. Initially, this included only Air France, Korean Air, Aero Mexico, Delta Air Lines. Now the number of participants has reached 19 - they are located on 4 continents. At the same time, China Southern withdrew from the merger in 2019. These airlines serve a total of over 1000 airports in 175 countries around the world.

L'alleanza aviazione descritta offre due livelli di privilegi per frequenti volantini: Elite ed Elite +. Nel primo caso, il diritto del check-in prioritario e l'imbarco, la selezione del sedile, è concessa la franchigia  Bagaglio   in eccesso.

lo status Elite nel sistema può essere ottenuto accumulando 25.000 miglia, che è pari a 25 i voli in Economy Class. In questo caso, i trapianti sono anche presi in considerazione. Pertanto, anche un viaggiatore principiante può raggiungere il livello specificato, senza viaggi di lavoro pagati. Subito dopo, si ottiene l'accesso alle sale di maggiore comfort, al servizio di un passaggio accelerato di controllo del passaporto, etc.

Un mondo

Un mondo includes only 13 airlines from different countries. However, due to the fact that these carriers are one of the largest in the world, the alliance covers most of the world's destinations. The formation was founded by American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Qantas, Canadian Airline. Then they were joined by Iberia, Qatar Airways, S7 Airlines, Finnair, LATAM, Royal Jordanian, SriLankan Airlines, Malaysia Airlines. At the same time, the list of served directions is very impressive. The alliance offers many options for flights between Europe and Africa, as well as Asia. At the same time, the direction towards and from the USA, South America, Australia is also well developed. There are only 3 European members in the association. Due to their location - Spain, Great Britain and Finland - none of them can be considered ideal for flights to continental Europe. The list of alliance members and Chinese air carriers is also missing. The alliance's passenger liners fly to nearly 1,000 destinations in 150 countries around the world.

Un mondo offers 3 passenger statuses in the system: Ruby, Sapphire and Emerald. From the first level, you are given priority check-in, an additional piece of baggage and + 25% miles from the selected ticket fare. Extra space at no extra cost is another important privilege. It will be possible to choose seats immediately after purchase, and this includes 2 travel companions. Achieving Ruby status in the system is not that difficult. To do this, you need to make 20 flights or accumulate 20,000 miles. The resulting list of privileges depends on the fare of the ticket. In Economy Basic, there is an option to check-in at the business-class counter, an additional piece of luggage up to 23 kg, as well as a choice of a seat in the cabin. Economy Flexible provides similar opportunities. In the case of Business, an additional piece of baggage is given up to 23 kg.

La transizione verso il livello di zaffiro apre l'accesso ai lounge di maggiore comfort, imbarco prioritario e limiti di bagagli in eccesso. Ma lo status di smeraldo stabilisce Oneworld a parte altre alleanze dell'aviazione. Oltre ai privilegi già disponibili, i passeggeri vengono forniti la possibilità di utilizzare il contatore del check-in di prima classe e visitare sale d'attesa simili. L'elenco specifico delle opzioni è determinato dalla tariffa del biglietto.

Scegliere tra SkyTeam e Oneworld

Le aziende si uniscono in alleanze a beneficio reciproco e, prima di tutto, per ridurre i costi dei viaggi aerei. Ad esempio, una società che fa parte di un'alleanza può offrire percorsi complessi ai passeggeri, i cui segmenti diversi non saranno gestiti dal vettore stesso, ma dai suoi partner nell'alleanza.

Analizzando Skyteam vs OneWorld, si può notare che ognuno ha i suoi vantaggi e svantaggi.

La scelta tra queste alleanze è difficile. Ha senso per la prima volta esaminare i servizi di cui le compagnie aeree che spesso devi ricorrere a. Conformemente a questo, è possibile determinare l'affiliazione dei vettori a una particolare associazione. Il luogo in cui è basato anche il passeggero è importante. Nel caso dell'Australia, la scelta a favore di Oneworld diventa chiara. Ma per gli Stati Uniti, il Giappone o la Cina ci sono più opzioni.

SkyTeam offre i seguenti vantaggi

• L'accesso a un gran numero di sale in varie parti del mondo per il viaggiatore e il suo compagno.
• Dopo aver raggiunto il livello Elite o Elite +, il diritto di imbarco prioritario e altri privilegi sono concessi.
• La capacità di accumulare e spendere miglia sui voli di tutti i vettori, i membri dell'Alleanza, per i membri del programma di fidelizzazione.
• Sistema di tariffe speciali.

• società poco conosciuto nell'associazione.
• i tassi di rimborso sfavorevoli.

Nel caso di One World, i vantaggi sono evidenti anche:

• Facilità di ottenere il primo stato del programma di fidelizzazione.
• cambio favorevole di miglia accumulate per l'acquisto di biglietti o l'aggiornamento.
• compagnie aeree, come Finnair, Qatar Airways, British Airways, etc.

• Un pezzo aggiuntivo di  Bagaglio   è dato solo al raggiungimento del secondo livello del programma di fidelizzazione.

In conclusione: SkyTeam o di OneWorld?

Le miglia guadagnate vengono trascorse più redditizi con successo. Per i biglietti del premio, la differenza non è così evidente. Ma nel caso di aggiornare la classe dall'economia agli affari, tutto diventa ovvio. A OneWorld, hai bisogno di 11.000 miglia per l'aggiornamento quando voli in Europa da Mosca. Quando si tratta di acquistare i biglietti, sembra così. SkyTeam offre di volare 15.000 miglia da Mosca a Georgia e ritorno. Oneworld ha abbastanza 10.000 miglia per svolgere un volo simile.

Le alleanze in esame forniscono approssimativamente gli stessi privilegi per i frequent flyer. Tuttavia, OneWorld si distingue un po '. membri OneWorld Emerald hanno anche accesso alle opzioni di prima classe. Per i voli in Russia, OneWorld è anche più redditizio, che si spiega con la presenza della S7 società nazionale in questa alleanza. L'introduzione della politica tariffaria aggiornata ha consentito di ottenere una significativa riduzione dei prezzi dei biglietti, in assenza di bagagli.