Srallallianss vs SkyTeam

Srallallianss vs SkyTeam

Is coincheap é comhghuaillíochtaí aerlíne a thugann le chéile aeriompróirí le chéile chun costais a laghdú agus chun próisis ghnó a bharrfheabhsú. I gcás paisinéirí, ciallaíonn sé seo córas áirithinte aontaithe agus clár dílseachta, eitiltí Codeshare. Is é sin, nuair a eagraítear eitiltí nasctha, tá sé ciallmhar eitilt le líneálacha na comhghuaillíochta eitlíochta céanna. Mar shampla, is minic a dhugann Airlines Mheiriceá le Iberia, British Airways. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil na cuideachtaí baill den aontas eitlíochta céanna. Dá bhrí sin, cuireann iompróirí ticéid ar fáil trí thicéid agus nasc ráthaithe idir na heitiltí, mar aon le seachadadh bagáiste chuig an gceann scríbe. Sábhálfaidh an cur chuige seo go leor airgid duit. Chomh maith leis sin, tugtar deis do na fógráin go minic an t-aer carntha a úsáid ar bhealaí móra. Mar thoradh air sin, tá pribhléidí breise ag paisinéirí. Dá bhrí sin, is réiteach iontach é an Comhaontas Eitlíochta do gach ceann de na páirtithe.

StarAlliance

StarLulliance a mheas go ceart go ceart ina veteran i measc na cumainn den sórt sin. Bunaíodh an Comhaontas i 1997. Ba é a sprioc ná seachadadh paisinéirí a chinntiú d'aon mhór-chathair ar domhan. Anois tá 26 aerlíne ag glacadh páirte sa bhunú. Ina theannta sin, áirítear 40 comhpháirtí cleamhnaithe. Tá sé deacair ceann scríbe a aimsiú nach bhfreastalaíonn ar shraonadh. Gach lá, déanann cuideachtaí rannpháirteacha thart ar 19,000 eitilt go 195 tír ar fud an domhain. Tá an cumasc go hiontach le sreabhadh airgid iomlán de thart ar $ 180 billiún.

Tairgeann dhá bhunaitheoirí an chomhghuaillíochta - Airlines Aontaithe, Air Cheanada - gréasán leathan eitiltí ar fud na Stát Aontaithe agus Ceanada. Chomh maith leis sin, tá siad freagrach as seirbheáil cinn scríbe idirnáisiúnta. Airlines Copa, Avianca, Avianca Bhrasaíl chuaigh i 2021 chun clúdach a leathnú i Meiriceá. A bhuíochas le láithreacht aerlínte na hAetóipe, an Afraic Theas Airways, aer na hÉigipte, tá naisc tógtha leis an Afraic. Thairis sin, tá gach ceann de na haerlínte seo bunaithe i gcodanna éagsúla den mhór-roinn: sa Tuaisceart, san Oirthear agus sa Deisceart.

Tá droch-chaidreamh ag sonralliand ar an Astráil. Thit an Astráil Ansett i 2001, ós rud é nach bhfuil aon iompróirí ag an gcomhlachas a dhéanfadh idirghníomhú leis an mór-roinn seo.

Tairgtear roinnt leibhéal anseo. Chomh maith leis an gceann bunúsach, tá airgead agus ór ann freisin. Tabharfaidh a bhaineann le Silver deis duit tosaíocht a fháil ar an liosta feithimh, chomh maith leis an gcumas aistriú go dtí an chéad eitilt eile má chailleann tú do chuid féin. Tugann stádas óir sa chóras an ceart chun píosa breise bagáiste a iompar, tosaíocht a dhíluchtú agus le linn seiceáil isteach - ag an gcuntar ranga gnó. Is féidir freisin dul isteach go saorálach an t-ualach Deluxe roimh imeacht. Déanann sealbhú stádas óir sa chóras taisteal i bhfad níos compordaí.

StarLalliance Lounge Aegean Aegean Neamh-Schengen

Tugann stádas préimhe le haon cheann de na haerlínte rannpháirteacha le tuiscint go bhfuil stádas sonrach ar fud an chomhghuaillíochta. Nuair a shroicheann tú leibhéal óir i Aeigéach, gheobhaidh tú an leibhéal céanna i lár. Is féidir leat na pribhléidí go léir a theastaíonn a úsáid ach amháin nuair a bhíonn siad ag eitilt le haerlíne atá ina bhall den chumann sonraithe. D'fhéadfadh sé a bheith níos éasca an líon riachtanach míle a charnadh trí chlár dílseachta an Aerlíne rannpháirteach. Le haerlínte Aeigéach, tógann sé chomh beag le 20,000 míle chun stádas óir a fháil. Ag an am céanna, éilíonn StarLallianss míle agus níos mó 100,000 míle chun an leibhéal céanna a bhaint amach.

Conas stádas óir réalta a fháil níos tapúla?

SkyTeam

Aontaíonn cuideachtaí i gcomhghuaillíochtaí ar mhaithe le sochar frithpháirteach agus, ar an gcéad dul síos, ar mhaithe le costais an aeir a laghdú. Mar shampla, is féidir le cuideachta atá mar chuid de chomhghuaillíocht bealaí casta paisinéirí a thairiscint, agus ní oibreoidh an t -iompróir féin deighleoga éagsúla díobh, ach ag a chomhpháirtithe sa chomhghuaillíocht.

Is comhghuaillíocht idirnáisiúnta é Skyteam a thugann le chéile 19 de na haerlínte is mó ar domhan faoina sciatháin. Lean bunaitheoirí Skyteam an sprioc chun an saol a dhéanamh níos éasca dá bpaisinéirí, agus d'éirigh leo.

Meastar SkyTeam an cumann is óige. Cruthaíodh é ach amháin i 2000. Go deimhin, is iad figiúirí tráchta paisinéirí an Aontais an líon is airde i measc na dtrí chomhghuaillíocht. Baineann thart ar 730 milliún duine úsáid gach bliain ar sheirbhísí na n-aerlínte atá ina mbaill den fhoirmiú seo. Tá 19 rannpháirtí sa chomhdhéanamh. Ina measc tá an chuideachta Aeroflot cuideachta na Rúise.

Faoi 2020, thosaigh an chomhghuaillíocht eitlíochta ag freastal ar níos mó ná 1,150 cinn scríbe i 175 tír ar fud an domhain. Déanann cuideachtaí an fhoirmithe seo thart ar 14,500 eitiltí gach lá. Níl an chumann go dona san Astráil agus san Áise.

Tá dhá shraith Gradam Flyer Flyer ag SkyTeam: mionlach agus mionlach +. Thairis sin, cuirtear bónais inláimhsithe ar fáil ón gcéad leibhéal. Ina measc seo tá píosa breise bagáiste, seiceála tosaíochta agus roghnú suíochán, agus dul ar bord. Tugtar buntáiste freisin ar an liosta feithimh.

Ceadaíonn mionlach + duit an tolglann a fháil agus a rochtain a fháil ar an lounge le linn eitiltí idirnáisiúnta. Is é an bónas tosaíocht bagáiste, chomh maith leis an rogha chun suíocháin a fháil ar eitiltí díolta amach.

Má chailleann tú d'eitilt mar gheall ar an iompróir, tabharfaidh SkyTeam eitiltí malartacha. Braitheann custaiméirí freisin ar chúpóin bia agus dí. I gcásanna áirithe, cuirtear cóiríocht óstáin ar fáil.

Faoi chuimsiú an chomhghuaillíochta seo, tá feidhm ag taraifí speisialta. Buíochas leo, éiríonn taisteal ar fud an domhain níos brabúsaí.

Ciallaíonn Silver in Aeroflot an leibhéal mionlach i SkyTeam duitse. Baineann an córas céanna le cláir dhílseachta eile chomh maith. Ceadaíonn Stádas Óir Delta duit mionlach + a fháil. Ar an leibhéal sonraithe a bhaint amach, is féidir leat brath ar gach pribhléidí dlite agus é ag eitilt le haon aerlíne ball. Aeir an Fhrainc, Tarraing, Klm, An Chéinia Airways tar éis seoladh Clár Dílseachta Gorm Flying aontaithe. Tá sé níos éasca stádas mionlach a bhaint amach lena chabhair ná trí skymbiles.

Roghnú idir Srallalliance agus SkyTeam

Nuair a roghnaíonn tú comhghuaillíocht eitlíochta oiriúnach, ba chóir duit a chur san áireamh freisin cén chathair agus tír is mó a chaithfidh tú a eitilt uathu. I gcás Moscó, tá praiticiúil aon srianta. Anseo ní mór duit breathnú ar na treoracha is fearr leat. Don Fhrainc, mar shampla, is fearr SkyTeam. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil aeroflot agus aerfrance, baill den chumann seo, ag eitilt ann. Sa Ghearmáin agus san Ostair, an Tuirc is fearr a roghnú úrnua. Lufthansa, Tuircis, Airlines hOstaire eitilt ann. Is é sin, is iad na príomhchritéir roghnúcháin an mol - an t-aerfort is mó den aerlíne, chomh maith leis na treoracha is fearr na n-eitiltí.

I measc na buntáistí suntasacha tá:

  • Clúdach maith ó mhór-aerlínte, go háirithe san Eoraip agus san Afraic;
  • Líon mór aerlínte sa chomhdhéanamh.
  • Níl aon aerlínte na Rúise sa chomhdhéanamh.

I measc na bpreabadh SkyTeam:

  • Tá Aeroflot i measc na rannpháirtithe.
  • Soláthraítear  bagáiste   breise ón gcéad leibhéal den chlár dílseachta.
  • Aerlínte beag ar a dtugtar sa lineup.

Mar fhocal scoir: SkyTeam nó Oneworld?

Tá go leor critéar ann le roghnú as measc na gcomhghuaillíochtaí eitlíochta atá ar fáil. As an dá cheann a cuireadh i láthair, ba chóir duit rogha a thabhairt do SkyTeam má tá do thosaíocht ag taisteal. Bhuaigh an tAontas seo le linn eitiltí sa Rúis nó san Eoraip. Tá an úrnuais oiriúnach do thaisteal ar fud an domhain. Freastalaíonn aerlínte an Aontais seo ar raon leathan cinn scríbe: SAM, Ceanada, an Eoraip, an Áise.





Tuairimí (0)

Fág trácht