Skyteam vs. Oneworld

Las alianzas de aviación global Skyteam y Oneworld han surgido bastante recientemente. En el caso de la primera fusión, el punto de partida es el 22 de junio de 2000. Un mundo se formó un poco antes, en 1999. La flota de formaciones de la aeronave cubre aproximadamente 2/3 del número total de revestimientos de pasajeros en el planeta.

En el marco de dichas asociaciones de portadores aéreos, se han unido varios elementos:

• Sistema de reserva de vuelo;
• Programas de lealtad;
• Vuelos de codeshare;
• Horario de vuelo.

Al mismo tiempo, se preserva la independencia legal de cada uno de los participantes.

Al planificar su viaje, tiene sentido elegir los vuelos ofrecidos por las empresas de la misma alianza de la aerolínea. Esto es beneficioso en términos de tiempo y dinero.

Skyteam

Skyteam holds the position of the second largest association worldwide. It includes KLM, Alitalia, Delta Air Lines, TAROM, etc. Garuda Airlines was the last to become a member in 2014. Initially, this included only Air France, Korean Air, Aero Mexico, Delta Air Lines. Now the number of participants has reached 19 - they are located on 4 continents. At the same time, China Southern withdrew from the merger in 2019. These airlines serve a total of over 1000 airports in 175 countries around the world.

La Alianza de Aviación descrita ofrece dos niveles de privilegios para viajeros frecuentes: Elite y Elite +. En el primer caso, se otorga el derecho de entrada prioritario y el embarque, la selección de asientos, se otorga la asignación de exceso de equipaje.

El estado de élite en el sistema se puede lograr acumulando 25,000 millas, que es igual a 25 vuelos en clase económica. En este caso, también se tienen en cuenta los trasplantes. Por lo tanto, incluso un viajero novato puede alcanzar el nivel especificado sin viajes de negocios pagados. Inmediatamente después de eso, obtiene acceso a los salones de mayor comodidad, el servicio de un paso acelerado de control de pasaportes, etc.

Un mundo

Un mundo includes only 13 airlines from different countries. However, due to the fact that these carriers are one of the largest in the world, the alliance covers most of the world's destinations. The formation was founded by American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Qantas, Canadian Airline. Then they were joined by Iberia, Qatar Airways, S7 Airlines, Finnair, LATAM, Royal Jordanian, SriLankan Airlines, Malaysia Airlines. At the same time, the list of served directions is very impressive. The alliance offers many options for flights between Europe and Africa, as well as Asia. At the same time, the direction towards and from the USA, South America, Australia is also well developed. There are only 3 European members in the association. Due to their location - Spain, Great Britain and Finland - none of them can be considered ideal for flights to continental Europe. The list of alliance members and Chinese air carriers is also missing. The alliance's passenger liners fly to nearly 1,000 destinations in 150 countries around the world.

Un mundo offers 3 passenger statuses in the system: Ruby, Sapphire and Emerald. From the first level, you are given priority check-in, an additional piece of baggage and + 25% miles from the selected ticket fare. Extra space at no extra cost is another important privilege. It will be possible to choose seats immediately after purchase, and this includes 2 travel companions. Achieving Ruby status in the system is not that difficult. To do this, you need to make 20 flights or accumulate 20,000 miles. The resulting list of privileges depends on the fare of the ticket. In Economy Basic, there is an option to check-in at the business-class counter, an additional piece of luggage up to 23 kg, as well as a choice of a seat in the cabin. Economy Flexible provides similar opportunities. In the case of Business, an additional piece of baggage is given up to 23 kg.

La transición al nivel de zafiro abre el acceso a los salones de mayor comodidad, el embarque prioritario y los límites de exceso de equipaje. Pero el estado esmeralda establece un mundo aparte de otras alianzas de aviación. Además de los privilegios disponibles, los pasajeros reciben la opción de usar el mostrador de check-in de primera clase y visitar salas de espera similares. La lista específica de opciones está determinada por la tarifa del boleto.

Eligiendo entre SkyTeam y Oneworld

Las empresas se unen en alianzas para beneficio mutuo y, en primer lugar, en aras de reducir los costos de los viajes aéreos. Por ejemplo, una empresa que forma parte de una alianza puede ofrecer a los pasajeros rutas complejas, diferentes segmentos de las cuales no serán operados por el propio transportista, sino por sus socios en la alianza.

Analizando SkyTeam vs OneWorld, se puede observar que cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas.

La elección entre estas alianzas es difícil. Tiene sentido examinar primero los servicios de los que las aerolíneas con las que con frecuencia tiene que recurrir a. De acuerdo con esto, es posible determinar la afiliación de los transportistas a una asociación particular. El lugar donde se basa el pasajero también es importante. En el caso de Australia, la elección a favor de Oneworld se aclara. Pero para los Estados Unidos, Japón o China hay más opciones.

SkyTeam tiene los siguientes beneficios.

• El acceso a una gran cantidad de salones en varias partes del mundo para el viajero y su compañero.
• Al llegar al nivel de élite o élite +, se otorga el derecho de embarque prioritario y otros privilegios.
• La capacidad de acumular y gastar millas en los vuelos de todos los transportistas, miembros de la Alianza, para los miembros del programa de lealtad.
• Sistema de tarifas especiales.

• Pequeñas empresas conocidas en la Asociación.
• Tasas de reembolso desfavorables.

En el caso de un mundo, los beneficios también son obvios:

• Facilidad de obtener el primer estado del programa de lealtad.
• Intercambio favorable de millas acumuladas para comprar boletos o actualización.
• Aerolíneas populares como Finnair, Qatar Airways, British Airways, etc.

• Una pieza adicional de  equipaje   se da solo al alcanzar el segundo nivel del programa de lealtad.

En conclusión: SkyTeam o Oneworld?

Las millas ganadas se gastan con más rentabilidad en Oneworld. Para los boletos de premio, la diferencia no es tan notable. Pero en el caso de actualizar la clase de economía a la empresa, todo se vuelve obvio. En OneWorld, necesita 11,000 millas para actualizar cuando vuelva a Europa desde Moscú. Cuando se trata de comprar boletos, se ve así. SkyTeam ofrece volar a 15.000 millas de Moscú a Georgia y de vuelta. OneWorld tiene suficiente 10,000 millas para llevar a cabo un vuelo similar.

Las alianzas bajo consideración proporcionan aproximadamente los mismos privilegios para viajeros frecuentes. Sin embargo, unworld se destaca un poco. Los miembros de OneWorld Emerald también tienen acceso a las opciones de primera clase. Para los vuelos dentro de Rusia, OneWorld también es más rentable, que se explica por la presencia de la compañía nacional S7 en esta alianza. La introducción de la política arancelaria actualizada hizo posible lograr una reducción significativa en los precios de los boletos en ausencia de equipaje.